Junte-se à lista de espera Nós informaremos quando houver vagas. Apenas deixe seu endereço de e-mail válido abaixo.
Email Não compartilharemos seu endereço com ninguém.

JORNAL SEMANAL (15/12 a 22/12/2017)

A Liga Prorace chegou ao Grande Prêmio de Mônaco a última corrida antes do recesso de natal e ano novo. O GP de Mônaco é a mais tradicional e a mais importante prova do calendário da Fórmula 1. Ele é disputado tradicionalmente no último fim de semana de maio, em um Circuito de rua, em Monte Carlo, Mónaco, e tem 3.337 metros de extensão (o menor dentre todos os GPs do calendário), que exigem dos pilotos muita precisão, devido a uma grande quantidade de curvas e a estreita largura das ruas que formam o percurso.

Juntamente com as 500 Milhas de Indianápolis e com as 24 Horas de Le Mans. O GP de Mônaco faz parte da chamada Tríplice Coroa do Automobilismo. O que são as três mais prestigiadas corridas do automobilismo mundial.

O GP foi disputado pela primeira vez em 1929. Em 1950, teve sua primeira participação na Fórmula 1 e a partir de 1955 passou a ser disputado regularmente pelo campeonato. Já teve alguns acidentes fatais, como o de Lorenzo Bandini em 1967. Curiosamente, com exceção do atual trecho da piscina, com suas quatro curvas. Introduzido em 1973, o traçado de 3.337 metros é, basicamente, o mesmo que no dia 14 de abril de 1929 recebeu o 1° GP de Mônaco.

Por ser a mais tradicional prova do calendário da Fórmula 1. A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) faz algumas concessões para a corrida acontecer. Ele é o único da Fórmula 1 que não excede a distância total de 305 km do Grand Prix. Devido a uma cláusula especial que a FIA aprovou para Mônaco. Apenas 78 voltas são disputadas, totalizando uma distância de 260 km. Isto porque, para atingir esta distância de 305 km, a prova teria que ser disputada em 92 voltas. Com velocidade média de 155 km/h, as 92 voltas seriam concluídas em tempo superior as 2 horas previstas regulamento. Outra concessão, que aconteceu até 2016, tem a ver com a tradição dos pódios. o GP de Mônaco era a única corrida do ano em que a estrutura levada aos outros 19 GPs não era montada. A premiação, tradicionalmente, sempre aconteceu nos degraus do primeiro andar do camarote da família real – os Grimaldi – do principado. Em 2017, porém, esta tradição mudou, já que o Automóvel Clube de Mônaco (ACM), que organiza a corrida, montou o pódio no segundo andar do camarote, com direito até àquelas bandeiras em LED. Por fim, o GP de Mônaco é o único que tem um dia livre voltado exclusivamente para eventos comerciais: a sexta-feira que antecede a prova. Para isso, os primeiros treinos são antecipados para a quinta-feira.

O maior vencedor da história do evento é o brasileiro Ayrton Senna que venceu seis vezes. (1987, 1989, 1990, 1991, 1992 e 1993). Senna também é o piloto com o maior número de poles conquistadas: Cinco (1985, 1988, 1989, 1990 e 1991). Estes feitos de Ayrton Senna da Silva, piloto brasileiro que faleceu em 1994, o levou a receber o apelido de Rei de Mônaco.

JORNAL SEMANAL (15/12 a 22/12/2017) JORNAL SEMANAL (15/12 a 22/12/2017) JORNAL SEMANAL (15/12 a 22/12/2017)JORNAL SEMANAL (15/12 a 22/12/2017) JORNAL SEMANAL (15/12 a 22/12/2017)JORNAL SEMANAL (15/12 a 22/12/2017) JORNAL SEMANAL (15/12 a 22/12/2017)

A Liga Prorace agora retorna no dia 05/01/2018 com o GP da Espanha.

Inscrições abertas para a próxima temporada da Prorace , acesse o site www.ligaprorace.com.br e venha fazer parte da nossa família. Venha se tornar uma lenda ou um Rei de Mônaco.

A liga Prorace deseja a todos os pilotos um FELIZ NATAL E UM FELIZ ANO NOVO.

Você pode gostar...